Vannkjølt inntaksmanifold i støpt aluminium

Forbedret lufttetthet:

Senking av inntakstemperaturer øker oksygennivået betydelig for mer effektiv forbrenning.

Termisk stabilitet:

Beskytter motorkomponenter mot varmebløtlegging, spesielt i kontinuerlige-belastnings- eller høy-boost-scenarier.

Drivstoffeffektivitet:

Optimalisert luft-til-drivstoffforhold fører til bedre drivstofføkonomi og reduserte utslipp.

Strømoptimalisering:

Vår manifold er designet for turboladede motorer og forbedrer dreiemomentresponsen og toppeffekten.

A356-T6 aluminiumslegering:

Kjent for sine lette egenskaper, eksepsjonell varmeledningsevne og høy strukturell styrke.

InvesteringCasting:

Vi bruker Gravity Casting eller Low Pressure Die Casting for å sikre en tett, porefri- indre struktur.

T6 varmebehandling:

Forbedrer de mekaniske egenskapene til aluminiumet, og gir overlegen holdbarhet under høye termiske og trykkbelastninger.

CNC presisjonsmaskinering:

Hver monteringsflens, sensorport og tilhørende overflate er CNC-bearbeidet til mikron-nivåtoleranser for en perfekt, lekkasjesikker-tetning.

Parameter

Detaljer

Materiale

Premium A356-T6 støpt aluminium

Produksjonsprosess

Støping + T6 varmebehandling + 5-Akse CNC-bearbeiding

Kjølemetode

Integrerte vann-jakkekjølekanaler

Teststandarder

100 % trykk- og lekkasjetestet (hydrostatisk)

Sertifiseringer

ISO 9001 og IATF 16949-kompatibel

Tilpasning

Full OEM/ODM-tjeneste basert på CAD/tekniske tegninger

Optimalisert flytdynamikk:

Like lange løpere sikrer balansert luftfordeling over alle sylindre, og forhindrer magre eller rike forhold.

Holdbarhet under tøffe forhold:

Designet for marine-, konstruksjons- og-racingmiljøer med høy ytelse der varmestyring er kritisk.

Plug-and-Play Fitment:

Nøyaktige hullavstander og monteringsposisjoner sikrer sømløs integrasjon med eksisterende motorblokker og turbosystemer.

Tilpassbare oppsett:

Vi kan endre portstørrelser, injektorbossposisjoner og vanninnløps-/utløpsvinkler for å passe til din spesifikke motorrom.

Bil:

Turboladede ytelsesbiler og ettermarkedtuning.

Marine kraftenheter:

Motorer som opererer i lukkede rom eller rom med høy- temperatur.

Tungt maskineri:

Anleggsutstyr og kraftgeneratorer som krever lang-stabilitet.

Industrielle drivlinjer:

Spesialiserte stasjonære motorer og tung-transport.

Designstøtte:

Teknisk gjennomgang og flytoptimalisering.

Prototyping:

Rask prøveutvikling for tilpasningstesting.

Masseproduksjon:

Høyt-volum støping og automatisert maskinering.

Kvalitetssikring:

Fulldimensjonale rapporter,-røntgeninspeksjon (hvis nødvendig) og trykktesting.

Global logistikk:

Profesjonell eksportemballasje (beskyttende skum + forsterkede trekasser) for å sikre sikker ankomst.

Q1:

Hvilket materiale bruker du til høy-boost-applikasjoner?

A1:

Vi bruker A356-T6 aluminiumslegering. T6-varmebehandlingen øker strekkstyrken og hardheten betydelig, og sikrer at manifolden håndterer høyt ladetrykk uten sprekker eller deformasjoner.

Q2:

Tilbyr du tilpasset portering og løperoptimalisering?

A2:

Ja. Vi tilbyr fulle OEM/ODM-tjenester. Basert på dine tegninger eller krav til luftstrøm, kan vi tilpasse løpelengder, portformer og sensormonteringspunkter.